По данным экспертов министерства, объем рынка внутренних перевозок такси составляет около 40 млрд грн в год, из которого рынок информационных услуг по организации перевозок насчитывает около 4 млрд грн. При этом в перевозках задействованы почти 220 000 лиц, из них 98% являются неофициально занятыми физлицами, которые не зарегистрированы как субъекты предпринимательской деятельности.
Среди основных положений законопроекта является введение правил работы на рынке перевозок в такси и легковыми автомобилями на заказ и эффективных инструментов контроля за их соблюдением по повышению уровня безопасности; обеспечение поступлений налогов и сборов от ведения деятельности по предоставлению услуг по внутренним перевозкам в такси и легковыми автомобилями на заказ в бюджеты разных уровней за получение патента (оценивается в около 800 млн грн в год); обеспечение безопасности движения и ответственности перевозчиков перед пассажирами; создание благоприятных конкурентных условий и модели для легальной деятельности лиц, предоставляющих услуги по внутренним перевозкам.
Стоит отметить, что, если обещанные МИУ поступления в бюджеты (800 млн грн) разделить на подсчитанное экспертами министерства количество таксистов (220 тыс.), то выходит, что каждый таксист будет вынужден платить государству около 3600 гривен ежегодно.
Кроме того, в случае отсутствия лицензии для перевозки пассажиров на перевозчика будет налагаться штраф в размере 3400 грн.