З 2019 року в Україні було розмитнено 1 613 503 авто на єврономерах: 839 144 з них – старше 10 років, повідомляє opendatabot.
За даними сервісу, 52% «євроблях», ввезених в Україну за останні 3 роки, старші за 10 років. У той же час, у період масових реєстрацій авто на єврономерах з 2014 по 2018 рік середній вік «іноземців із пробігом» становив менше 5 років.
Оцінюючи поточний стан справ, голова Асоціації автомобільних імпортерів та дилерів України Олег Назаренко зазначає, що нинішня ситуація з перевезенням «євроблях» є вигідною для Євросоюзу, але при цьому є невигідною та нелогічною для нашої країни.
За словами експерта, в Україні заборонено реєстрацію нових авто класу «Євро-4», а вживані машини можна зареєструвати навіть у випадку, якщо вони відповідають стандарту «Євро-2».
«Також в Україні не налагоджено утилізацію вживаних авто, тому найближчим часом буде велика проблема з цим», – попереджає Олег Назаренко.
Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що, за словами Олега Назаренка, на тлі набуття чинності змін до Наказу №521 Міністерства інфраструктури в найближчі 3 роки в Україні не зростатимуть ціни на низку моделей авто.