Світовий автопром пережив два надзвичайно важкі роки: в 2019-му виробництво машин (йдеться як про легковики, так і про вантажівки й автобуси) впало на 5%, до менш ніж 92 200 000 одиниць, тоді як в 2020-му зниження склало взагалі 16% – до менш ніж 78 000 000 авто.
За словами президента OICA Фу Бінгфена, минулорічні показники еквівалентні рівням виробництва десятирічної давнини, і результати 2020-го зводять нанівець все зростання, якого вдалося досягти за останні 10 років, передає UkrAutoprom.
При цьому падіння автовиробництва в Європі минулого року перевищило 21%, в Північноамериканській зоні вільної торгівлі показник знизився більш ніж на 20%, а в США – на 19%.
Втрати американського автопрому в 2020 році склали більше 30%, тоді як падіння виробництва авто в Бразилії сягнуло 32%, а в африканських країнах перевищило 35%.
У той же час, значного спаду виробництва автомобілів вдалося уникнути Азії: тут зниження склало 10% (в Китаї – 2%).
Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що Національна рада реформ прогнозує 30%-е зниження вартості легалізації автомобілів, ввезених в Україну з-за кордону. Домогтися цього, зазначають експерти, можна протягом 5 років за умови впровадження нової моделі розмитнення таких транспортних засобів.