Підсумки дня на Maanimo: газ на 2020 рік, безакцизне ввезення авто і зростання цін на нафтопродукти

Maanimo підбиває фінансові підсумки і виокремлює найважливіші новини 17 вересня.

Цифра дня: 450 млн

майже стільки кубів газу «Нафтогаз» законтрактував на 2020 рік.

Прорив дня: В Україні можуть скасувати податок на ввезення автомобілів

У Верховній Раді зареєстрували законопроект № 2132, який пропонує скасувати акциз на ввезення транспортних засобів на територію України. За рахунок цього найдешевше можна буде розмитнити дорогі іномарки й авто на єврономерах 5-7 річної давнини.

У проекті йдеться про те, що акциз на транспорт порушує податкову політику, а саме визначення про соціальну справедливість. Податки і збори потрібно встановлювати, виходячи із платоспроможності платників податків.

Автори відзначають, що дешеві авто купують особи з низькою платоспроможністю, а високі акцизні податки разом із високими ставками в кілька разів перевищують ціну самого автомобіля, що є податковою дискримінацією українців. Тому на дешевий автотранспорт необхідно знизити податки.

Документ пропонує скасувати акцизи для легкових авто та кузовів, мотоциклів, пасажирського транспорту, розрахованого на 10 і більше осіб, причепів і напівпричепів, а також вантажного транспорту.

За рахунок скасування акцизу автори законопроекту хочуть збільшити споживчий попит на транспорт і стимулювати більш активне оновлення автопарків по країні. Для цього пропонується повернути обов’язковий техогляд для імпортованих у країну б/в автомобілів.

Відзначимо, що в разі скасування акцизу при розмитненні все ж потрібно буде сплачувати деякі податки і збори. Наприклад, ввізне мито в розмірі 10% від суми митної вартості авто, військовий збір тощо.

А електромобілі звільнять від сплати ПДВ, мита та акцизу до 2022 року.

Провал дня: В Україні можуть зрости ціни на нафтопродукти на 1,5 грн/літр

Новини про атаку на об’єкти нафтопромисловості в Саудівській Аравії вплинули на зростання світових цін на нафту. Також в Україні існують проблеми з паливозабезпеченням на внутрішньому ринку. Всі ці фактори незабаром можуть спричинити за собою збільшення роздрібних цін на нафтопродукти в країні на 1,5 грн/літр. Про це заявив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

Він уточнив, що вплив може бути дуже швидким – протягом 2-3 тижнів можливий стрімкий розвиток подій.

За словами Куюна, в серпні ринок використовував значні обсяги запасів палива і у вересні працює «з коліс», яких в нинішній ситуації не вистачає, що уповільнює поставки нафтопродуктів залізничним транспортом.

Також впливає відсутність трубопровідного транспорту російського дизельного палива. Мозирський НПЗ у Білорусі знизить відвантаження в Україну у вересні через зупинку на ремонт 15 вересня.

Експерт вважає, що додаткові проблеми з паливозабезпеченням може створити Державна митна служба, яка включилася в роботу та за результатами відбору проб заблокувала розмитнення однієї з поставлених морем партій палива, що уповільнює розвантаження інших судів.

В Україні вже склалася непроста ситуація. В оптовому сегменті за останні 2 тижні ціни зросли на 10-15%. Це при тому, що зростання котирувань через останні події ще не було, і це викликано виключно внутрішнім фактором.

Директор консалтингової фірми «А-95» відзначив, що в жовтні виникнуть додаткові проблеми з паливозабезпеченням, оскільки на ремонт слідом за Мозирським НПЗ іде і Новополоцький завод, на які припадає близько третини обсягу українського ринку.

Куюн вважає, що першими почнуть піднімати ціни в роздробі станції економ-сегменту, які працюють з мінімальною маржею, тоді як забезпечені контрактами за формульною ціною АЗС преміум-сегменту відреагують на ситуацію трохи пізніше.

Цитата дня: 

«Якщо з ринку почнуть іти страхові компанії, то тільки тому, що вони займаються схемами. Населення це в принципі ніяк не відчує, бо ці схеми реалізуються трошки в іншій площині», — фахівець відділу продажів боргових цінних паперів Dragon Capital Сергій Фурса, про наслідки закону про спліт.

Джерело: Maanimo.com

Залишити відповідь

Войти с помощью: